Mnoho lidí, kteří jezdí na dálnicích, si často všimnou, že s výjimkou zvláštních sekcí, jako jsou tunely a mosty, neexistují téměř žádné pouliční světlomety. To vyvolává otázku: Proč mají obyčejné městské silnice pouliční světlomety, ale dálnice s vyššími rychlostmi jim chybí?
1. Bezpečnostní úvahy: Stačí světlomety
Dálnice jsou navrženy tak, aby byly uzavřeny a plně tříděny - Gapped, což znamená, že neexistují žádná chodci nebo ne - motorová vozidla a žádné křižovatky. Vozidla se spoléhají na světlomety pro osvětlení, které stačí pro bezpečné řízení.
Výhody světlometů:
· Pokrytí světlometů se automaticky upravuje podle rychlosti vozidla a poskytuje větší flexibilitu.
· Pouliční světlomety se střídají mezi jasným a slabým osvětlením, které může snadno způsobit vizuální únavu.
· Světlo světlomety jsou lépe přizpůsobeny různým povětrnostním podmínkám.
2. ekonomické úvahy: Vysoké náklady
Náklady na investice a údržbu na instalaci a údržbu pouličních světlometů jsou extrémně vysoké. Najeté kilometry mé země přesahuje 160 000 kilometrů. Pokud byly všechny z nich vybaveny pouličními světly:
· Stavební náklady: Přibližně 200 000 až 300 000 juanů na kilometr by celková investice dosáhla desítek miliard juanů.
· Účpy pro elektřinu: Roční účty za elektřinu by překročily desítky miliard yuanů.
· Náklady na údržbu: Denní údržba vyžaduje významnou pracovní sílu a zdroje.
Tyto náklady budou nakonec přeneseny na spotřebitele prostřednictvím mýtného, což zvyšuje sociální zatížení.
3. skutečné výsledky: Není ideální
Praxe prokázala, že instalace pouličních světlometů na dálnicích nemusí nutně zlepšovat bezpečnost:
(1) Pouliční světlomety mají omezení a slepá místa stále existují.
(2) Slažení může ve skutečnosti ovlivnit vidění řidičů.
(3) Střídavé světelné a tmavé podmínky mohou způsobit vizuální iluze a zvýšit únavu.
4. výjimky pro speciální sekce
Dálnice budou samozřejmě vybaveny pouličními světly v následujících speciálních sekcích:
· Tunely: kde náhlé změny ve světle vyžadují přechodné osvětlení.
· Extra - Velké mosty: kde složité struktury vyžadují další osvětlení.
· Výměny: kde se protínají pruhy a vyžadují osvětlení vedení.
· Nehoda - Nákladné sekce: kde je podle potřeby vyžadováno další osvětlení.
5. Budoucí vývojové trendy
S technologickým pokrokem se na dálnicích postupně implementují inteligentní systémy osvětlení:
· Inteligentní fotocitlivé systémy: Automaticky se přizpůsobí jasu okolí.
· LED energie - Úspora technologie: Snižuje náklady na energii.
· Solární pouliční světlomety: Využijte čistou energii.
· Inteligentní řídicí systémy: Dosažení na - Vyžaduje osvětlení
Závěr
Rozhodnutí odstranit pouliční světlomety na dálnicích je vědecké, podpořené profesionálním výzkumem a prokázanou praxí. Je to výsledek komplexního zvážení bezpečnosti, ekonomiky a praktičnosti. Jako řidiči musíme udržovat osvětlení našeho vozidla v dobrém stavu a k zajištění bezpečného řízení přiměřeně používat vysoké a nízké paprsky.
Až příště jedete na dálnici v noci, nemyslete se, proč neexistují žádné pouliční světlomety. Vědecký design vzal v úvahu všechny aspekty. Vše, co musíme udělat, je dodržovat provozní pravidla a bezpečně řídit.
Nové pouliční světlo Luxského Light má vysokou účinnost a nízkou spotřebu energie, což stojí za nákup
